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Cet ouvrage porte sur l'évaluation de l'énergie des vagues dans la Route de la soie des Maritimes. Tout d'abord, il compare l'énergie des vagues et d'autres sources d'énergie principales, puis discute des divers inconvénients. Il présente également les recherches actuelles et les difficultés de l'évaluation de l'énergie des vagues et analyse systématiquement les caractéristiques climatiques de l'énergie des vagues, y compris la distribution spatio-temporelle et la tendance climatique d'une série de facteurs clés (p. ex. densité, disponibilité, richesse, stabilité, orientation énergétique, stockage de l'énergie). Il décrit ensuite la conception d'un schéma de prévision à court terme et d'un schéma de projection à long terme de l'énergie des vagues adapté à la Route de la soie maritime, qui servira de plan pour l'exploitation quotidienne et le développement à long terme de l'énergie des vagues. En outre, il met l'accent sur l'analyse de l'énergie des vagues et la prise de décision dans le contexte des îles et des récifs éloignés, en utilisant le Sri Lanka est pris comme étude de cas. Enfin, il présente le premier ensemble de données sur les ressources énergétiques des vagues pour la Route de la soie des Maritimes.
Cet ouvrage fait partie d'une série de publications sur la Route maritime de la soie du XXIe siècle (abrégée en "Route maritime de la soie") qui couvre les caractéristiques de l'environnement marin et des nouvelles énergies marines, la construction des îles et des récifs isolés, le changement climatique, l'alerte rapide en cas de catastrophe due aux vagues, l'accompagnement juridique, la construction de grandes données sur l'environnement marin et les énergies, contribuant à la construction sûre et efficace de la route maritime de la soie. Il vise à améliorer notre connaissance de l'océan, et ainsi améliorer la capacité de construction marine, améliorer la viabilité des îles et des récifs éloignés, atténuer la crise énergétique et protéger l'environnement écologique et améliorer la qualité de vie des résidents le long de la Route maritime de la soie, ainsi que protéger les droits et les intérêts des pays et régions participant à la construction de cette route.
Cet ouvrage est une ressource de référence précieuse pour les décideurs, les chercheurs et les ingénieurs marins qui travaillent dans les domaines connexes.
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Dr. Chongwei Zheng is the creator and organizer of the Marine Resources and Environment Research Group on the Maritime Silk Road. His research fields cover physical oceanography, wind energy and wave-energy resources evaluation, wind and wave climate, and climate change. He has published more than 90 papers in various leading, peer-reviewed journals. He has also published six books as the first author. He is a reviewer for more than 40 high-impact journals (including Applied Energy, Remote Sensing of Environment). He is also a monograph reviewer for Elsevier. He has provided data and theoretical/technical assistance to researchers from Russia and Canada. His project titled “Wave energy and offshore wind energy resources evaluation of the Maritime Silk Road” won the Marine Engineering Science and Technology award from the China Association of Oceanic Engineering.
Jianjun Xu is currently a Professor at the College of Ocean and Meteorology, Guangdong Ocean University. His expertise is mesoscale numerical modelling, satellite remote sense and air–sea interaction. He holds bachelor and master degrees in Atmospheric Sciences from Nanjing University in China and a Ph.D. degree from Nanjing Institute of Meteorology. He was a research scientist at the City University of Hong Kong, New Mexico Tech, and the University of Arizona, a project scientist at JCSDA and Research Professor at George Mason University. He has published over 140 papers in professional journals. He has mastered all kinds of statistical methods for data analysis, and the global/regional modeling for weather forecasts.
Chao Zhan holds a Doctor of Environmental Science degree from the Chinese Academy of Sciences. She has long been engaged in estuarine coastal environment and monitoring research. In the past 5 years, she has been involved in projects for the National Natural Science Foundation, National Key Research and Development, Natural Science Foundation of Shandong Province, Ministry of Ecology and Environment and Ministry of Natural Resources. She was the main researcher in five National Natural Science Foundation projects. She has published more than 10 papers in various peer-reviewed journals as the first author or corresponding author.
Qing Wang graduated in 1997 with a Doctor of Geomorphology and Quaternary Geology degree from Peking University. He is a Professor and Ph.D. supervisor at Lu Dong University and team leader. He is a member of the Teaching Steering Committee of the Ministry of Education Department of Geography Science in Higher Education Institutions and the Chairman of Shandong Province. He is the Vice Chairman of the Estuary Coastal Branch of the Chinese Society for Oceanology and Limnology. He has long been engaged in estuarine coastal environment and monitoring research. In the last 5 years, he has been involved in 5 National Natural Science Foundation projects (including a key project). He has published more than 60papers in various peer-reviewed journals as the first author or corresponding author.
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